Как на счет начать рубрику вайнов о плохих (и хороших) аэропортах? Начну с Киева. Вот уже 15 лет я наблюдаю за изменениями в этом аэропорту, и они несомненно стремятся в лучшую сторону.
Например раньше был один туалет с 2-3 кабинкам в удручающем состоянии и без бумаги на весь терминал. Нелогичное расположение регистрации, отдельного окошка для оплаты багажа и прочих дополнительных услуг, проверки багажа — это был просто какой-то ад. Сколько раз летала, никогда не могла понять куда и как я попадаю. Когда построили новый терминал, аэропорт сразу апнулся в плане удобности.
Двери для прибытия и отправления на разных этажах прекрасно сортируют толпу людей, а так же ограничивают встречи с назойливыми таксистами. Правда в этот раз они как-то и не докучали.
Одно время на проверке багажа для отправки заставляли снимать обувь и надевать бахилы. С одной стороны здорово, носки не испачкаешь, а с другой… это создавало очередь и путаницу, т.к. стульев было всего два и в уголке размером 1.5х1.5 метра.
В старом терминале из самолета приходилось спускаться по трапу и толкаться в автобусе. Это формировало очередь и толкучку на паспортном контроле. Кстати, идти можно было в любое окно независимо от гражданства, даже заставляли так делать — чтобы снизить очереди. В принципе их негде было и формировать, иногда очередь стояла на улице. После паспортного контроля наконец-то свободным людям напоминали, что это не так и выхватывали из потока тех, у кого побольше чемоданов для проверки. В прошлом году спрашивали, не везу ли я айфоны. Да! Конечно! Всей деревне по айфону вручу! 😀
Новый терминал отвечает современным стандартам, но и тут умудрились налажать. Возьмём к примеру туалеты. Их много, это несомненно успех, но планировка опять-таки ужаснейшая. Коридор к кабинкам рассчитан на одного неполного человека, два не разминутся. Этот же коридор ведет вдоль рукомойников, если там люди — извиняйся-толкайся. И хорошо, если попадутся вежливые иностранцы, а если нет — прут, расталкивая тебя тазом :)) В остальном заведение вполне ок.
При входе в терминал на этаже отбытия, стоит огромное табло с рейсами и стол информации. Возле этого табло находится вечная толпа людей. Терминалы регистрации расположены по обе стороны от табло и пронумерованы. Т.к. регистрацию нельзя пройти, пока не появится информация о номере окна регистрации для конкретного рейса. Вот это сильно парит — сортировка регистрации не по авиакомпаниям, а по рейсам. 2/3 окон регистрации простаивают, а в нужные очереди минут на 30 минимум. На входе в приоритетную регистрацию стоит приветливая вышибала в полном смысле этого слова. Улыбается и спрашивает «что надо?» Именно этими словами, но улыбается же! На просьбу пройти на приоритетную регистрацию направляет в общую очередь. Как я поняла, туда вход только по билетам, подтверждающим статус. А автомат по выдаче билетов, что? Правильно! Не работает ^_^
Планировщики аэропорта себе конечно льстят. Разметка очередей на регистрацию рассчитана на 2-3 человека со всем добром в карманах. А очереди формируются на десяток метров, т.к. вся толпа от центрального табло одновременно ломанулась регистрироваться, когда наконец-то там появился номер. И все же с торбами, многие ещё и ковыряются в них. Раскинут себе площадку метр на метр и шуршат.
К счастью станции проверки багажа и рамки там теперь в изобилии. И в этом, и в прошлом году удавалось пройти без очереди.
Как только проходишь паспортный контроль, упираешься в duty free магазины. Кстати, проверку документов обычно делают до проверки багажа. Тут же паспорт предъявлять надо до и после. А дальше длинный и просторный коридор — гейты по одну сторону, рестораны и уборные по другую. Всё бы хорошо, но внезапно поперек широкого коридора стоит кофейня. Опять-таки, один человек пройдет вдоль кафе, а если там ждут кофе — нужно толкаться. Мне попались вежливые иностранцы, мы вежливо разминулись ^_^ Латте в аэропорту стоит 65 грн. В Кременчуге 24. Ну, нормально 🙂 Мне не хватило, я всего лишь несколько десяток взяла xD *Страдает* Теперь латтэ охота. В прошлом году оплату картой не принимали, в этом не стала спрашивать.
Летим дальше, Лондон!